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現在做廢品行業都很清楚,競爭相當大,而其價格也_香港廢品回收_很透明,搞得很多這個行業都人員都難以生存

2021/7/29 17:49:41      點擊:491

      利潤低廉,今天給大家介紹我自己的做法,收多少賣多少也能做到高利潤。


1、安徽界首田營循環經濟工業區
位于界首城區東南12公里處田營鎮陶莊湖低洼廢棄地,以再生鉛冶煉和再生塑料加工兩大產業為主導產業,規劃面積5.2平方公里,己建成1.7平方公里。區內現有華鑫集團(下轄12個車間)、中南鉛業有限公司、海能電源極板廠、12家塑料企業、2家固體廢物處理企業。擁有直接生產工人3500人,購銷運輸人員8000余人。

2、浙江永康再生資源工業園區
市場主要經營廢舊金屬材料,兼營金屬成品、半成品。交易形式有現貨交易、期貨交易和集市交易,是周邊地區廢舊金集散地,每月交易額達2. 5億元。市場交易場所寬暢、交通便利、信息靈通,各項功能較為完善,集辦公、商交、倉儲、拆解、娛樂、商住為一體。除永康外,浙江省的溫嶺,紹興等地的再生資源行業發展如火如荼、方興未艾。

3、河北文安再生資源園區
文安再生資源園區是專門從事拆解國家限制進口的可作為再生原料的第七類、第十類、汽車壓塊及電子信息產品廢物的產業園區。總投資近14億元人民幣,年規劃拆解量廢七類100萬噸,廢十類30萬噸,汽車壓塊8萬輛。

4、湖南汨羅再生資源工業園區
汨羅再生資源產業的前身是廢品收購業,發源于明清時期,延續至今從未間斷。現在全市20個鄉鎮共有2.8萬多人從事這一產業,數千名“破爛王”走南闖北,在全國各地從事廢品收購。到2004年底,全市再生資源市場在全國有1591個收購網點,2004年,交易量達58.3萬噸,加工量達25萬噸。該市毗鄰長株潭城市群,處于武漢、重慶、廣州大三角的中心位置,境內京廣鐵路、京珠高速、107國道、308省道縱橫交錯,憑借已有的回收網絡,可以吞納更多的可再生資源,區位優勢明顯。


5、江蘇太倉再生加工園區
江蘇太倉港再生資源進口加工區,被國家環保總局確定為”進口廢物加工“圈區管理定點區。

入區項目以廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料及其它廢稀貴金屬等再生資源進口加工綜合利用企業為主。01年6月正式對外招商以來,來自日本、馬來西亞、新加坡及臺灣、香港等國家和地區的投資者三十多家企業進入小區,投資總額達1.5億美元,批租土地1980畝。力爭通過3-5年的努力,大力引進國際再生資源加工利用知名企業和大財團入區投資,形成年產50萬噸以上再生塑料原料和100萬噸以上有色金屬原料的生產規模。

6、廣東大瀝再生金屬園區
大瀝主要利用國內外兩個市場,進口、回收廢舊金屬,形成了比較完整和相對穩定的回收網絡、流通渠道和區域性廢金屬市場。據海關統計,2003 年大瀝直接進口廢舊金屬物資50多萬噸,其中銅10萬噸,鋁20萬噸,廢不銹鋼5萬噸,廢塑料20萬噸,在國內回收廢舊金屬及邊角料約50萬噸。除此之外,每年還有其他區域的廢舊金屬物資100 萬噸左右進入大瀝,進行交易。利用再生鋁合金的下游產業主要是型材加工、摩托車汽車配件、壓鑄件和鑄造業。

800多斤看不出來吧

今天有個人叫我去收廢鐵,說有幾百斤,我先去看了后就給對方談價,對方很熟悉現在的行情,硬是要1元錢一斤才賣,而我才賣這個價,怎么辦呢?收了吧有沒利潤,丟了又可惜,最終我還是選擇收,開起我的三輪子帶上秤就去了,他的鐵也比較亂在我這個秤上怎么也稱不了,這個時候就提出賭的方式,如果對方不同意就找借口離開吧,如果同意,對于賭重量是我們這些收購員的強項,最后以550斤的重量成交,我拉到廢鐵打包廠上磅秤是840斤,賺了290元。


寫這文章不是為了證明我有多厲害,作為賣家,我覺得因該給我們這些回收者一點利潤空間,每天風里來雨里去的不容易,作為收購員,適可而止,該賺的我們決不手軟,不該賺的我們也不強求,至于那些短斤少兩的做法我也是很反對的,雖然我這個做法在重量上占了便宜,但是給上秤短斤少兩是兩碼事,這個全靠技巧。
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