香港廢品回收公司全面解讀無廢城市政策
國務院辦公廳印發《“無廢城市”建設試點工作方案》(以下簡稱《方案》)，部署開展“無廢城市”建設試點工作。生態環境部新聞發言人劉友賓表示，力爭通過兩年試點，在全國形成一批可復制、可推廣的示范模式。
“無廢城市”基本概念
本次《方案》長達8000多字，與以往不同的是，明確了具體的試點目標，任務清單和階段性的關鍵時間節點。
2019年上半年，試點城市政府印發實施方案。
2021年3月底錢進行評估總結，成績突出城市予以通報表揚，有效措施予以制度化。
兩年之間，形成一批可復制、可推廣的無廢城市建設示范模式。
《方案》原文可查看下篇文章，接下來由廢品大叔為你解讀。
此次《方案》明確最大亮點即提出全面落實生活垃圾收費制度，推行垃圾按量計費。
初見此方案時，小有震撼，曾以為這只會存在廢品大叔創始人盧志新口中不切實際的想法，早在2018年6月份時他就曾提出將垃圾按量計費融入美城驛站進行一次試點，并進入小區實行“隨袋征收”的垃圾分類新模式，公司內部一開始并不被看好，但其力排眾議，目前新模式產品正在研發中，年后將投入試點。
臺灣實行“隨袋征收”模式多年，已取得了初步成效，垃圾量大減五到六成、資源回收量大幅增加五成，可謂成效顯著。
而2018年，深圳也開始擬推行，其中的要點是將垃圾分類納入個人征信。這在很大程度上對不配合者起到監督、懲罰作用。
只要監管得當，此模式大有可為。
“也許進展過程艱難，但結果必然是利好！”
這是一次前所未有的變革，垃圾按量計費的模式將會在一定的程度上從源頭限制了垃圾的產生和分類減量。
美城驛站作為新一代的智能回收箱能夠真正意義上的通過垃圾減量來減少垃圾數量，必然會成為新政策的寵兒。
《方案》中提出充分利用物聯網與全球定位系統技術，提高監督管理效率與水平。
美城驛站就是很好的體現，它結合了物聯網和定位系統，能準確的查找回收箱的位置，同時通過手機客戶端可進行箱體的體驗和回收。
通過網絡將回收體系進行串聯，達到垃圾分類更有效，更直觀，數據化。
廢品大叔展廳內擁有各項數據統計，數據準確可視化。
其中政務系統讓政府通過“城市垃圾減量管理平臺”來查看某個城市的垃圾減量情況，通過互聯網、物聯網、GPS、移動通信網絡等技術融合，可以提供實時在線監控減量數據。
不僅實現了垃圾的來源、收集、轉運、處理都可溯源，可以查詢，還利用大數據、云計算來建立標準化、可量化、可視化的考核體系，這樣科學化、智能化的服務平臺可以協助相關政府人員做合理的決策，從而推動城市垃圾分類的快速落地與實施發展。
《方案》中提到支持再生資源回收企業建立在線交易平臺，完善線下回收網點，實現線上交廢與線下回收有機結合。
早已在2016年已經開始嘗試線上交易平臺，同時已經在這塊領域積累了大量的經驗，廢品大叔APP、百城千店、美城驛站、大叔管家等共同構建了一個完整的回收體系。
此次政策力求尋找在全國范圍內可復制、可推廣的回收模式，而廢品大叔回收模式正是在不斷的實踐探索中所成型的。
同時方案提出建立資源循環利用基地，而廢品大叔早已設計構思好其模型。
2019將是《方案》執行的一年，也是廢品行業變革的第一年，目標與政策一致，乘著政策東風，為優化回收行業奉獻自己的一份力。
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