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市場規模接近2000億，下游潛力將釋放 

 　　隨著國內經濟發展，各地生活垃圾數量出現激增。據住建部及統計局數據，2001年之后，中國城市垃圾產量快速上升，截至2017年中國生活垃圾生產量從13470萬噸增長至21521萬噸，約增長了59.7%。  　

　國泰君安研報指出，垃圾分類將直接帶來新增的前端分類投放、分類收集、分類運輸的環衛裝備及服務需求。比如隨著我國城鎮水平不斷提高，疊加市場化進程加速推進，我國環衛裝備行業也進入快速發展時期。中國專用汽車行業月度數據服務報告的統計數據顯示，我國環衛車輛產量從2010年的3.32萬輛增長至2018年10.70萬輛，年均增長率達15%。  　

　同時，垃圾分類后中轉站、服務點、回收網點等新增建設規模有望超過320億元。根據上海市對回收網點、垃圾中轉站的建設目標，上海的回收網點需從2018年的2000個增長至8000個，垃圾中轉站需從2018年的109個增長至210個。而督導、轉運等服務在短期有望拉動82億產值。  　

　“目前垃圾分類產業鏈中，上游是我們城市中千家萬戶的居民，中游則是收集、處置垃圾，下游就是回收再利用。”北京公眾與環境研究中心主任馬軍告訴新京報記者，北京早在20年前就開始推行垃圾分類，在中游方面，據了解，“十二五”以來，北京共建設完成和改造了42座垃圾處理設施。目前亞洲規模最大的魯家山生活垃圾焚燒廠、朝陽區循環經濟園焚燒二期、海淀區大工村生物質能源發電廠、南宮生活垃圾焚燒廠、南宮堆肥廠二期、大興區建筑垃圾資源化項目等一大批焚燒、生化、滲瀝液處理項目相繼投產。 

 　　有不少業內人士認為，垃圾分類下游的潛力將逐步釋放，垃圾分類發電、生物柴油等都有望得到迅猛發展。  　　據馬軍了解，目前已有部分北京初創企業看到了市場上的機遇進入垃圾分類行業，政府也在這方面進行補貼、購買服務等。如果按照日本東京、中國臺北的做法，未來可以提高居民垃圾收費的費用，以此反饋給企業，從而減少財政壓力，同時利用垃圾分類所產生發電的余熱，為居民提供極為便宜的溫水游泳池等補貼，形成良性的市場循環。  　

　劉權可以說是“看到機遇的人”。劉權為北京再生資源和舊貨協會副會長、北京天龍天天潔再生資源回收利用有限公司總經理，他所在的公司研發了一款家庭可回收廢品的手機APP——用戶通過這款APP一鍵呼叫，就有專業人員到家里上門回收并把垃圾運到網點暫存、整理、運送。  　　“我們應該是屬于產業鏈的上游，負責將垃圾從居民手中送到中游進行處理進行資源化利用”，劉權向新京報記者表示，在他印象里，生活垃圾中，約有20%是可以進行回收再利用、可再生的干垃圾，有30%是可以進行生化處理的廚余垃圾和濕垃圾，這兩部分垃圾都可以進行資源化處理，避免進入垃圾焚燒廠和填埋環節。  　

　他介紹稱，目前我國垃圾處理主要分為回收、堆肥和焚燒三種方式。填埋與焚燒垃圾占地面積較大，處置費用較高，且回收利用的價值低。劉權表示，在此背景下，相關部門不斷推進垃圾分類，從而為垃圾回收利用與廚余垃圾堆肥創造條件，減少垃圾無價值的填滿與焚燒。  

　“做前端的垃圾回收服務肯定是不賺錢的”，劉權向記者表示，目前從北京城區內向五環外運送一車垃圾，如果運送的是紙殼紙板、塑料瓶等垃圾，每車占地面積大，重量又并不多，收益就很低，在這種情況下，購買和使用車輛的費用、司機等人力費用合計約350元/車，成本無法收回。劉權的公司目前仍主要依靠政府購買服務。  

　　在他看來，未來北京可以統一規劃和建設垃圾分揀中心，從多方面支持垃圾分類企業推進工作。