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  再生資源按照材料屬性可分為：金屬再生資源和非金屬再生資源

其中，廢鋼鐵、廢紙、廢塑膠是全球回收處理量最大的三類再生資源。產業舊物資中包含大量再生資源，通過對舊物資中有用資源的回收處理利用，可實現對地球上有限資源的無窮輪回利用。 

再生資源回收處理處理工藝 ：

 　　(1)電子舊物資處理工藝：電子舊物資中金屬材料的回收處理處理方法有機械處理法、火法冶金、濕法冶金以及微生物法，其中濕法冶金得到了最廣泛的使用；

(2)報廢汽車拆解工藝：汽車拆解流程包括預處理、拆解、分類、資源化處理、舊物資處理五個環節；

(3)廢舊輪胎回收處理利用技術：包括輪胎翻新、再生橡膠、膠粉、熱解和熱能利用，其中再生橡膠為我國廢舊輪胎利用的主要工藝，占比為73%。 

　發達國家再生資源利用模式為我國提供了寶貴經驗 

　發達國家再生資源工業發展迅猛，1990年發達國家再生資源工業規模約100億美元，到2010年已達到1.8萬億美元，年均復合增長率高達30%。發達國家再生資源利用率已達到較高水平，目前再生金屬資源產量已占到金屬總產量的40%-50%。德國、香港輪回經濟發展模式最具代表性，德國輪回經濟的核心推動力是市場，而香港的核心推動力是政府。目前，德國事再生資源利用率最高的國家，香港具有世界上最完備的輪回經濟法律體系，美國再生資源工業已成為支柱工業。 

　我國再生資源行業將保持快速發展 

 　　面對環境壓力日益增大，資源短缺的局面，推動海內再生資源輪回利用已迫在眉睫。在法律法規體系逐步完善和政策支持力度加大的背景下，再生資源行業發展動力十足。2009年海內再生資源工業產值超過1萬億元，香港再生資源工業技術立異戰略同盟預計2015年海內再生資源工業產值可達1.5萬億元，對應年均復合增長率為7%，再生資源工業仍將保持快速增長。從不同細分領域來看，廢有色金屬再生利用率仍有較大晉升空間，2012-2014年為家用電器拆解增長高峰期，“十二五”汽車進入集中報廢期，廢舊輪胎綜合利用工業有望實現快速發展。 

　再生資源工業發展頗具規模，存在題目依然明顯 

目前海內有再生資源回收處理回收公司10萬多家，就業人數超過2000萬人，工業產值超過1萬億元，產值超過5000萬元的回收公司有2800家，工業發展已頗具規模。

經由近年的發展，再生資源行業取得了很大提高，但存在的題目依然明顯：

(1)回收處理體系雖完善，但較為低端，導致資源回收處理率不高；

(2)廢舊物資資源化工藝水平不高，多數回收公司經營規模仍舊偏小。不同細分領域，具有不同的工業特征：(1)再生有色金屬行業已形成三個工業集群；(2)對于廢棄電器電子拆解行業，資質決定盈利水平；

(3)在報廢汽車回收處理拆解行業中，牌照為王；

(4)廢舊輪胎綜合利用行業中再生橡膠是主流工業。