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對于環境和工業界來說，紙張的再生使用并非是人們想像的那樣——總是會取得利潤或降低成本。 

    人們認為物品最好能回收利用，這是促使我們經常往回收站送空玻璃瓶子和舊報紙的主要原因。我們相信，通過貯存那些可回收的物品并定期驅車10分鐘的路程送到最近的回收站，我們為自己的環境，我們自己本身以及我們的孩子們做了一件好事。看到那些廢品得到了正確的回收處理，當我們驅車回家的路上，心情都會感到格外的自豪，認為自己做得太對了！但是你是否曾想過，這些回收的廢品下一步該怎么辦？

     拿再生紙作例子，每幾天或每周時間，都會來一輛大卡車運走回收站的廢品，并送到最近的廢紙加工廠或回收中心。廢品經分類并送到加工廠，或者是，廢品直接送到造紙廠進行分類并把廢品進行打漿。     在英國，有一批造紙商使用廢紙生產再生紙。生活在造紙廠周圍的人們不用跑多遠就能把廢品送到紙廠，可是，那些生活在離紙廠很遠的地方的居民為了那么一點舊報紙的回收就要驅車很長路送到加工廠，這樣做是否合算呢？比如說，路耗油帶給環境的危害是否比廢品帶給環境的危害更大？  

   英國的印刷商也面臨著同樣的困惑，因為這些印刷品的紙紙是可回收利用的，在最近英國政府與新聞出版商達成協議，要出版商回收報紙的數量達到其發行量的某個比例，這協議使出版商在某種程度上受到一定的壓力。出版商們同意，到2001年回收報紙的比例達到60%，到2003年達到65%，到2006年要達到70%。一些包裝印刷商也受到歐洲包裝廢品指導委員會的約束，要求采取措施進行廢品回收并達到一定的回收率。

     雖然政府積極鼓勵回收紙張，但要記住，該國的三家新聞造紙廠的生產能力已經滿負荷運轉了，只有增加造紙能力才能對回收的紙張進行處理。

     這意味著要投資數百萬英磅改造新的造紙廠。到那時之前，可能人們又找到回收廢紙的其它用途，比如說，焚燒廢紙來生產能源。這可能使新紙廠的投資意義下降。 

    而且，回收再生紙的使用量度的增加并不能減少對原漿的需求。紙張纖維僅能重復使用約6次，6次以上纖維就失去強度，因此，在再生紙中必須加入原漿以增加強度并改善印刷使用性能。

     因此，傳統的回收紙張的方法存在一些問題，但這并不意味著人們讓廢品任其不管。我們應積極用其它方式來處理大多數的廢品，隨著相關法規的制定， 不管在經濟上或實際上存在什么困難，找出各種辦法來回收利用紙張必須成為人們日常工作的頭等大事之一。總之，在各種各樣的廢品回收生產中，廢品紙的利用是最引人注目的事情。廢紙比較干凈，不含污染物而且又輕。難道回收紙張真的很困難嗎？

     一家公司把填料含量較低的廢紙（如新聞紙和書本）轉化生產出其它的產品，如隔熱材料，道路的修飾材料，建筑材料和混凝土。     但是英國僅有少數幾家公司從事這方面的嘗試，而只有一家已能生產產品，這并不意味著這種應用毫無困難。最大的困難之一是，客戶并不認同因采用回收材料所產生的高價格。

     這家公司一星期能處理150~200噸廢紙，而要保持這個廢品供應量是相當困難的。因此，有人說，政府立法鼓勵廢品回收的措施像把雙刃劍——有了回吸處理公司，那么廢品供應量要逐步增加，而同時，有些商人又會找到其它的利用廢品的途徑，又會與這種回收處理量的增加需求形成競爭。

     通過焚燒，使廢紙生產能源是另一種回收方法，但這種方法遭到許多環保活動組織如地球之友的反對。大量的研究表明，紙的回收利用比焚燒取能量更好。有人呼吁在全英國建更多的再生紙廠。     有人認為用廢紙產生能源的產熱量不高，更傾向于回收處理成再生紙，或制成復合材料或填充物。這種再生材料經使用周期后還可再次回收利用，特別是以碎屑形式存放的廢品回收。紙張粉碎中心專門收集某類紙張，比如說學校的廢紙。

     一些歐洲公司已經做出較大的努力解決廢品的利用問題。比如說用啤酒瓶生產玻璃磚。瓶上的標簽經干燥后也與填料一起注入模具中，在玻璃燒化過程中，酒標燃燒留下氣孔，這樣這種玻璃磚有透氣性。

     這種方法對環保是很好的措施，但要實施則要巨大的投資，以及它的產品因格外昂貴而無法令人接受。當然，這是暫時的，法規正引導企業朝這個模式發展，不遠的將來，可能會給商家帶來巨大的利潤。這些措施并不一定耗費地球更多的資料，而且還可能省去一點錢，甚至有可能為企業帶來額外的收入。