鋁錳系鋁基合金新材料的成功研發，徹底擺脫了復雜_香港回收廢金屬_鋁制品構件對鋁硅系合金的依賴。
2021年6月4日，由銅陵康達鋁合金制品有限責任公司研發的鋁錳系鋁基合金新材料，用于新能源汽車自動駕駛系統鋁合金散熱托架產品取得成功，該產品采用超高壓擠出工藝在寧波北侖模具工廠試制成功，標志著鋁錳系鋁基合金已經完全可以取代鋁硅系合金制作復雜構型的結構件。
通常情況下，對于復雜結構件往往需要幾個壓鑄成型件和鋁基板系列焊接而成，其各項性能指標在構件的不同部位均不同，極易造成斷裂，導電和傳熱性能差，產品的高強韌化、高導熱不協調，制作工藝復雜，成本高。銅陵康達鋁合金制品有限責任公司研發的新型鋁錳系鋁基合金材料，在超高壓擠出制造工藝條件下，還對產品進行了減重減薄結構改進，通過復雜結構件不同尺寸對應的強度性能檢測，產品不僅滿足了整體力學性能，而且一次成型，大大降低了生產成本，提高了生產效率。
價格漲跌互現
6月京津冀地區廢鋼價格漲跌互現，但總體來看漲多跌少。具體到鋼廠廢鋼采購價格，以重廢6-8mm價格為例，樣本鋼廠重廢上漲幅度在15-180元/噸不等，下跌幅度在30-90元/噸不等。雖然建筑鋼材市場逐步進入需求淡季，市場需求萎靡，但廢鋼需求整體保持高位，加之高溫、農忙等因素對廢鋼加工、運輸方面造成一定影響，廢鋼的供給端相對減弱，價格總體有支撐。
鋼廠廢鋼到貨總量同比提升
截止6月24日，唐山18家主流鋼廠昨日廢鋼到貨合計67600噸，比前一日減少5300噸，周環比減少11.40%，較去年同期比增加39.24%。進入6月份以來，唐山鋼廠廢鋼到貨經歷了漲降漲的趨勢，但到貨總量是在上升的，從走勢圖也能看出，本月的到貨量較去年同期有明顯提升。
具體到近一周的到貨量，周初隨著廢鋼價格下跌，鋼廠到貨量增量明顯，但是周尾隨著期貨翻紅，鋼材現貨價格回漲，貿易商惜售情緒轉濃，鋼廠廢鋼到貨量再次大幅下降。昨日統計到貨下跌幅度達到7.27%。
螺紋價格大幅下行鋼廠盈利空間下降
價格方面：6月份以來京津冀地區螺紋鋼市場價格震蕩向下，跌幅在400-450元/噸不等；25日唐山遷安地區普方坯資源出廠含稅上調20元/噸，報4840元/噸。
據我的鋼鐵網4月23日調研結果顯示：本周唐山地區10家樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為3660元/噸，平均鋼坯含稅成本4595元/噸，周比上調90元/噸，與6月23日當前普方坯出廠價格4820元/噸相比，鋼廠平均毛利潤225元/噸，周比下調290元/噸。從數據可以看出，鋼廠的盈利水平是大幅走低的，因此從成本控制角度考慮，廢鋼有一定下行壓力。
后市展望
下周即將迎來建黨100周年，為確保安全生產，保證空氣質量，多省開展安全生產大排查大整治。唐山部分軋鋼廠接到通知，6月24日至6月29月日零時執行二級響應，6月29日零時至7月1日18時參照紅色預警執行，Mysteel跟蹤了解，軋鋼廠絕大多數將持續限產至7月1日。另外針對6月29日-7月1日期間紅色預警要求，除完成超低排放指標的企業全部燜爐，目前唐山大部分鋼企均在積極籌備高爐停產的前期準備。
市場傳聞北京六環以內工地陸續停工，據Mysteel調研，受交通管制以及安全檢查等影響，北京區域部分工程施工節奏略有放緩。
綜合考慮，下周京津冀地區有限產加嚴的預期，且成品鋼材淡季效應持續，鋼廠利潤空間較前期收窄，若唐山高爐產能利用率進一步下降，廢鋼或將承壓下行；但當前廢鋼供給層面依舊保持偏緊態勢，對于價格有一定支撐，多空因素交織，預計下周京津冀廢鋼市場震蕩調整。
- 上一篇：寧德積極做大做強不銹鋼新材料產業,你只_香港回收不銹鋼_知道寧德時代吧？ 2021/6/26
- 下一篇：電子元器件是組成_香港電子回收_電子信息產品的電子元件和器件的總稱，有哪些用途？ 2021/6/24
