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終于要放開了?“禁摩令”或將取消,摩友_香港報廢摩托車_的春天可能要來了!

2021/6/22 16:48:19      點擊:1136



   摩托車一直是人們喜愛的一種出行方式,尤其對于許多年輕人來說更是一種象征。早在上個世紀八九十年代,尤其在廣東一帶出現了“飛車黨”,這些飛車黨無視交通規則,通過飆車來給自己尋找刺激,不僅給道路安全帶來巨大的隱患,還因為巨大的噪音和大量的污染廢氣使得當時很多老百姓叫苦不迭。


還有的家長為了不讓自己的孩子因為飆車受傷,嚴詞教育孩子不準學習。摩托車在這群叛逆不良少年的影響下,導致人們一提起摩托車都是貶大于褒。由于嚴重影響到了市容交通,廣州最先下達了“禁摩令”,各大城市地區也紛紛效仿廣州頒布了“禁摩令”,一時間整個中國都很少再出現摩托車。


到現在,全國除了個別城市還允許摩托車上路,各地都嚴厲實施“禁摩令”,有的地區甚至只要交警在道路上看見騎摩托車的,就有權利將摩托車扣留。從1985年開始實施“禁摩令”,距今三十多年的時間里,一些摩托愛好者希望可以解禁摩托車,但絕大多數人還是堅持“禁摩令”。不僅如此,一些人還強烈要求希望“禁摩令”可以越來越嚴格。中國也因此成了世界上“禁摩令”時間最長的國家。


但2021年的一份報告顯示,“禁摩令”可能將要解除,摩托車很有可能重回道路。對此很多人表示擔憂,摩托的噪音十分大,且排氣量也大,同時上路的話也會對道路安全帶來很大的隱患,國家難道真的要放開摩托車的禁令嗎?

答案是肯定,國家表示,長期的“禁摩令”影響到了摩托車的未來發展,如果放行摩托車,對于我國的就業崗位也是會大大增加,以此適當緩解疫情和其他原因帶來的大批工人下崗的困境。在與海外貿易的市場上,國家也表示,摩托車應當加大出口力度,爭取能在世界的摩托車市場上取得不凡的成績,加強與海外摩托市場的競爭力,以此作為提高經濟發展的一點。


針對于廣大人民群眾提出的擔憂,在這份新出爐的文件報告中,國家顯然也考慮到了人們擔憂的問題,據悉,此次摩托解禁后,摩托市場上市的多為已經改良過的新版,摩托排放的大量尾氣以及發動機制造的噪音都已經充分得到了改造解決,并且解禁后國家也會相對應出臺一些新的交通規則來約束摩托車的駕駛。比如限速限行,具體方案現在仍舊在深入探討中。目前,我國的廣東、山東已經開始正式建立了摩托的實行點, 也許將來不久會推行到全國各地。


除了本次的解禁令,還有一項鮮為人知的改變,就是摩托強制報廢。對于汽車實行報廢,車主們早就見怪不怪,畢竟萬物都有壽命,汽車如果不及時報廢,很可能會導致嚴重的交通事故。摩托車在之前本就處于被封禁的狀態,真正懂行的人還是少數,因此國家規定摩托車必須和汽車一樣進行年檢,而摩托車滿13年就會被強制報廢,以免出現故障導致在上路時發生任何交通事故。

畢竟摩托車和汽車不同,對于車主沒有一點安全防護措施,發生車禍后,摩托車主常常會受傷更加嚴重。所以針對安全方面,國家推出的摩托車報廢方案是滿13年強制性報廢。


即便如此,想要騎上摩托車,還有一項最重要的因素,那就是靠摩托車行駛駕照。一方面是證明自己的駕馭摩托車的技術是過關的;另一方面也是為了讓人們更好地了解交通規則。其實不僅僅是摩托車要考駕照了,農村的拖拉機也都是要考取駕照的,想必在未來不久,就連電瓶車都要考駕照才能有上路資格。


禁摩令方案推出后,各地人民反響都不一致,網上也是吵得沸沸揚揚。由于近年來摩托車不僅是一項交通工具,更是一種特殊的,同賽車一個性質的文化,所以很多圈內人表示支持解禁,讓摩托車重回道路,而有些人則堅持認為摩托車百害無一利,只會制造噪音和交通事故。

對于13年摩托強制報廢也是引起很多人的評論,尤其一些玩摩托的車主,表示自己的車是通過二手買回,在自己手上還不到一年,自己也并不是經常用到,所以總共跑的公里數也不大,但是卻因為新方案的問題明年就要強制報廢,感到非常的心疼。


對此,只能說國家也只是剛剛實行解禁,相較于國外的確可能對于摩托車的包容度還不是那么高,相信未來不久就會針對這一問題進行解決,是否13年就必須強制報廢,現在還沒有具體確定。

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評論列表(658條)
adm037
抵制摩托車、每次上下車都需要脫穿頭盔騎行服,載人就需要兩套哪有地方存放,卸下頭盔頭型都沒了,雨天不能騎,雪天不能騎,陽光充足騎行也很曬 遇到堵車就更難受了 都快成小黑人了 加上風沙情況整個人跟工地剛干完活似的,停哪都不放心 車輛還容易被偷。頭盔裝備加車入門也要好幾萬,政策補貼的好才考慮騎車
05-30 08:42
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92
yo優yo
摩托車必須解禁,鈔票已經備好,川崎H2
06-20 00:35
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5
千里眼順風耳7
百人百味,大千世界什么樣的人都有,善待。
06-15 14:57
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2
全部34條回復 
我愛小貓咪哦
感覺還是摩托車比電動車好,摩托車車體比電動車結實耐用,安全性能也多好些,電動車麻煩的是要經常充電,而且每次要充電7、8個小時,在我們這個小區,電動車多充電樁又少,有時下班回來想找個充電樁充電都沒有,真是不方便,打算買架摩托車。

筆者學習一下摩托車知識在來評價摩托車好嗎?你說的摩托車噪音大那是因為有很少一部份人改裝造成的,還有污染大是你還拿二三十年前的眼光和思維看待和想象摩托車,現在的摩托車原廠的噪音非常小以經可以和電動車相比了,難到汽車的污染比摩托車小嗎?汽車的排量比摩托車小嗎,一般的125小排量摩托車是上班買菜的首選有污染小省油省心解決城市擁堵的優點,是汽車不能比的只要與汽車一樣一視同仁規范管理還有就是要讓所有駕校都有摩托車駕駛課考取駕照摩托車會比汽車更加的清潔高效節省能源。


按你說的通勤需求,我需要摩托不可以?我需要自行車不可以?還懂不懂,連句話都看不懂,摩托車是個人愛好,代替電動車你是不是想多了,還快遞行業受阻,真不知道語文哪國人教的
06-03 18:27
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4
關系夠貼
不是考不考駕照的問題,而是如何解決通勤需求的問題,懂嗎?光是快遞這一行業的受阻,其影響就等同于公共交通系統的癱瘓。
06-02 11:19
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1
全部10條回復 
123受傷的心
我認為解禁摩托車好處一點就是,相比小轎車摩托車停放不需要多大空間,不容易堵車,現在私家車找地方停車太難了
05-30 07:09
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308
山寺鍾鳴
真的沒這個意思,只是舉自己的例子而已 
06-02 12:40
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快跑熊二
生活領域愛好者
這意思是顯擺吧,你覺得國內大家都是騎著金翼南街跑嗎?玩摩托車的貴一些,老百姓賣的大部分還是萬元內的摩托
06-02 09:52
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opeth
感覺接下來會有更多亡靈出現在摩托車輪下,我肯定會被網友攻擊,你們不用罵我,自己去感受吧,總會有一天你想起我這篇回帖,摩托真不是什么好東西,希望各位車下留人,開慢點
06-01 02:40
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3
小魚這么好看還是紅燒吧
摩托車體型小,還比四輪輕,真出事后果絕對比四輪造成的后果小。每次在街上碰到的摩友,人多的時候,很多比電動車開的都慢都謹慎。只有沒人的時候才敢放開跑。但是還是沒那堆汽車跑得快
06-19 23:04
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1
opeth
羨慕,我一線城市兩輪都不能開,堵車確實無奈,過幾年估計更******煩
06-17 20:37
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全部13條回復 
刑滿釋放人才
摩托車噪音大嗎,簡直是胡說八道,現在都是國四電噴系統,和汽車一樣,摩托車影響交通嗎,簡直是胡言語亂語,現在汽車越來越多,汽車才是影響交通的
05-30 08:52
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243
乘綠竹8e
交警可以嚴查改裝。這樣噪音不大了。
06-16 00:32
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1
廣東省湛江172
汽車排放污染更可怕。
06-02 11:32
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4
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函昆鵬2o
綠色出行,環境保護,就不可能解除禁摩令,大力發展電動自行車行業。
05-30 09:42
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48
jinshengfan88
騎摩人有兩類,一是為生計,二是享受,為享受的人不僅車不便宜,而且遵守規則,國際國內雙循環必須多樣化。
06-20 20:44
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誰伴我闖蕩YyaI6
都按國標來出行,都行,現在小車太多了,一到上下班,全動不了。干脆市區都實行二輪,小車多******
06-16 22:19
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3
全部17條回復 
山楂糕IhbaR
支持隆鑫摩托!必須得隆鑫摩托。 解除禁摩令是隆鑫老總的功勞 還有宗申摩托老總。隆鑫摩托老總冒死進諫 大會上提出取消禁摩令! 還有誰?還有誰敢提? 就沖這一點 說明隆鑫為摩托車事業用心了,不是混日子 是真為摩托車事業動心思了 努力了,我希望他們的努力沒有白費。 我支持隆鑫摩托!!宗申摩托!!摩友頂起來 ,大家頂起來,
05-30 10:46
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193
千里眼順風耳7
中國禁摩,停緩了中國摩托車行業發展20年。現在全國各城鄉到處是監控網絡攝像頭,安全可以保障了,現在要給中國摩企一個追趕世界的機會。
06-15 15:05
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1
文清韻qz
必須的支持隆鑫摩托車
GIF
06-14 08:09
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1
全部8條回復 
吉利熊
解禁摩托是現代生活文明的進步,利國利民的好事,但必須加強交通管理,交通法規無小事摩托車嚴格按照機動車輛進行管理,必須執行較高額的保險及嚴格的考駕駛證制度。
05-30 08:27
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243
BFYDH
我說東你道西,我說噪聲你說排放,相比空氣污染,居民更敏感的是噪聲污染!別忘了你頂上那個球狀物里面應裝正常的東西!
05-31 07:23
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6
qwe1588195
汽車排量多大?摩托車排量多大?真的全部換摩托車 排放污染就少了很多了
05-30 23:00
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1
全部7條回復 
spandhxx
其實摩托車是一種很低使用成本又很便捷是交通工具,最大問題就是安全(太危險),其次是太臟,短途代步很不錯。
05-30 14:32
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7
帶土帶士
對。。出事的都是人。。就像刀。。看誰用。。
06-08 01:15
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1
liedge004
臟?
06-01 22:21
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衛子悅fV
電動車就是個偽命題,看起來沒有排放,充電問題和那些淘汰的電瓶怎么處理都是問題。
05-30 08:55
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80
千里眼順風耳7
電池對環境影響最大。
06-15 15:15
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1
衛子悅fV
什么叫看起來沒有排放,可以靜下來理解一下。 
06-01 10:25
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春不烈
解禁的道路崎嶇漫長任重道遠,也許就是水中月鏡中花,永遠是期盼。
05-30 03:53
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144
老李飛彈
是你說了算嗎?必須解禁,你是什么人物,你去搞定解禁,摩友們給你點贊,咋樣。
05-30 13:41
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2
ablj2006
解放!
05-30 08:39
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全部3條回復 
一禾W
還是我們重慶好不禁摩,
05-30 06:56
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223
南通NT0513
對呀,不禁摩是好事,戶口禁摩地區的,上牌都費勁
06-15 21:19
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千里眼順風耳7
以前整了一臺嘉陵125,1w多點。
06-15 15:11
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全部10條回復 
百度網友ac935a9
摩托排量大。出交通事故,是因為摩托沒檢車。????主要還是素質。
05-30 08:30
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59
人生路98b06
根本就不關摩托車的問題。
05-30 14:37
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人生路98b06
我看是他個人的行為好嗎?
05-30 14:36
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yhhhs_99
隨著城市化進程的推進,市區越來越大,工廠也都遠遷郊外,開汽車費用高、難停車、不環保。電瓶車續航短、充電長、危險大、管理差、隨意竄~~~“要是都騎摩托車,臣妾以為也是極好的了”
05-30 08:38
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101
嘗試人生品
愛妃此言有理
05-30 14:08
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2
溫柔一刀Snv
白日放歌須縱酒, 青春作伴好還鄉。 寶馬摩托已生銹, 曾經瀟灑愛飛翔。
05-30 06:37
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50
溫柔一刀Snv
野摩托瀟灑的年紀似乎一過,就算回到手握引擎的時候,那激情燃燒的歲月也已經遠去,她的背影已經模糊不清……
05-30 17:17
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平常人Ys
不打油,最多算打醬油的。
05-30 09:22
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1
全部3條回復 
壯壯坦克大俠
看看各大城市上下班高峰那些汽車有多少里面就是只有一個司機如果這些車都是摩托車的馬路寬敞很多停車會不會方便很多
05-30 06:50
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89
L3003
同意
05-31 05:57
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1
hudeqiangabc
取消報費13年,13年后制造水平絕對超哈雷,國家會支持!
05-30 06:36
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195
茅簫9l
為你點贊
06-01 18:47
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來自夾溪河小資的合歡花
支持
05-30 16:49
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1
全部5條回復 
yuan_nauy770
最大的問題就是原來的規劃道路普遍沒有設置摩托車專用車道,如果真的要開放摩托車,一定要跟汽車分道而行,包括過紅綠燈,也要有個專道。
05-31 22:17
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2
hewei7746
我們這市區有二輪車專用道,舒服得很
06-02 13:17
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努力向錢錢
別要求那么高吧!還專道??有得開都不錯了
06-01 06:43
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