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國家大力扶持環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈,有很多人涌入_香港回收_到廢舊輪胎回收這個行業(yè)!

2021/3/2 16:09:16      點擊:454

   我國的汽車輪胎產(chǎn)量一直在全球名列前茅,而廢舊輪胎的數(shù)量也是最多的。隨著人們更換私家車越來越頻繁,因此廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全世界每年產(chǎn)生廢舊輪胎的數(shù)量達到10億條,因此很多人不禁要問,廢舊輪胎最終將如何處理呢?
其實廢舊輪胎長期堆積,對環(huán)境有一定的影響,也容易發(fā)生火災,所以人們就會想盡一切辦法把廢舊輪胎進行再利用。
在這種情況下,廢舊輪胎回收行業(yè)就誕生了,外界將廢舊輪胎的污染跟白色垃圾劃為等號,很多國家對于廢舊輪胎的處理都感到頭疼,因此該行業(yè)的誕生也解決了這個問題。

      

    最初,有很多人涌入到廢舊輪胎回收這個行業(yè),因為該行業(yè)還是能夠賺到錢的,然而這個行業(yè)曾經(jīng)遇到過瓶頸期,即使一條廢舊輪胎只賣10元錢,也沒人愿意買。而這些舊輪胎會直接被人拉走,他們認為賣多少都是賺。

此前國內(nèi)廢舊輪胎市場空間小,而且沒有固定價格,輪胎不賣就會占據(jù)空間,賣了也賣不上價,因此車主們倍感糾結。如今,該行業(yè)迎來了好消息,因為這幾年廢舊輪胎的價格出現(xiàn)上漲趨勢。
2020年,廢舊輪胎的價格比上一年明顯提高,而且在未來,廢舊輪胎的價格還有一定的上漲空間,因此,無論是車主還是從業(yè)人員,心里都樂開了花。
據(jù)悉,2020年上半年,鋼絲輪胎的價格增加到650元左右,而下半年更是漲到了1000元,讓投資者看到了市場前景。2021年,廢舊輪胎的價格依舊處于上行趨勢,900以上鋼絲輪胎每噸的價格已經(jīng)超過1000元。其中,東南地區(qū)的漲幅最大,達到7%。

從業(yè)人員把廢舊輪胎回收以后,把其中的物質(zhì)剝離出來,然后進行加工再利用。比如,輪胎中的橡膠可以重新回爐,經(jīng)過提煉制作出橡膠顆粒,用來做塑膠跑道。而輪胎中的鋼絲經(jīng)過再加工,可以制作成其它鋼材制品。此外,橡膠通過溶解和蒸餾,能夠得到燃料油,這種物質(zhì)可以做成燃料。

實際上,廢舊輪胎行業(yè)有著很大的利潤空間,但是很多人卻忽視了這個行業(yè),不過隨著廢舊輪胎價格不斷上漲,很多人發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)有利可圖,于是紛紛涌入其中。
如今,車主們也不愁廢舊輪胎賣不出去,而從業(yè)人員也不擔心廢舊輪胎沒有銷路。另外,國家也開始對廢舊橡膠回收進行大力扶持,所以廢舊輪胎行業(yè)未來或將迎來新的發(fā)展。因此,想要通過這個行業(yè)賺錢的朋友,爭取第一時間進場,否則等到這個行業(yè)出現(xiàn)飽和的時候,再想進入就來不及了。
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