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   大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人 徐穎：新冠肺炎疫情帶來的不確定性，影響到了一些特定汽車電子元件的芯片供應。中國市場的全面復蘇也進一步推動了需求的增長，使得情況變得更加嚴峻，導致一些汽車生產面臨中斷的風險。

   今天，一條關于大眾汽車停產的消息迅速引發了多方關注。有消息稱，受芯片供應不足影響，上汽大眾從12月4日開始停產，一汽大眾也從本月初進入停產狀態。該消息究竟是否屬實呢？記者在第一時間向大眾汽車進行了核實。

上汽大眾作為國內的一線汽車品牌，不少人都很熟悉。數據顯示，今年前十個月上汽大眾在國內的累計銷量超過125萬輛 。今天（12月5日）有消息說，上汽大眾從12月4日開始停產，一汽大眾從12月初起也將進入停產狀態。而影響南北大眾停產的主要原因是芯片供應不足。


大眾中國回應稱，雖然芯片供應受到影響，但情況并沒有傳聞中嚴重，目前正在尋求解決辦法。


大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人 徐穎：我們正在密切關注事態發展，也已經和總部、相關供應商展開協調工作，積極采取應對措施。目前，相關車輛的客戶交付沒有受到影響。