每個回收驛站都派人駐守，引導(dǎo)市民將廢品分_香港回收_為廢紙、廢膠、金屬、玻璃、紡織品等五大類
自從垃圾分類開始在市區(qū)推廣，市民積極性最高的要屬可回收垃圾，也是俗稱的“賣廢品”這塊了。最近，一種接地氣的垃圾回收驛站模式在樊城普及開來。
孫大媽家住樊城大井臺社區(qū)，聽說這段時間包裝紙殼的回收價格節(jié)節(jié)攀升，孫大媽趕緊收拾了一下家里的廢舊紙殼拿去垃圾回收驛站賣。
據(jù)垃圾回收驛站運(yùn)營企業(yè)首能公司介紹，因為疫情期間生產(chǎn)包裝紙殼的原材料緊缺，現(xiàn)在快遞業(yè)復(fù)蘇后包裝紙殼的需求量又陡增，因此才不斷推高了垃圾回收價格，而細(xì)小的價格變動也是賣廢品的市民最關(guān)心的。他們了解到相比于設(shè)置垃圾分類投放箱換積分兌禮品的形式，市民更習(xí)慣這種面對面的收廢品形式，因此他們現(xiàn)在試點在樊城建立了十五家垃圾回收驛站，優(yōu)化了傳統(tǒng)的收廢品流程。
香港廢品再生資源分揀中心董事長高春說，他們現(xiàn)在會把集裝箱放在各個驛站，在裝滿之后再叫司機(jī)把箱子帶回公司，現(xiàn)在所有的驛站都是做大致的分類，到分揀中心再重新分類。
香港公司介紹，他們在每個回收驛站都派人駐守，引導(dǎo)市民將廢品分為廢紙、廢膠、金屬、玻璃、紡織品等五大類，然后以略高于市場的價格買下。集裝箱內(nèi)的可回收垃圾要做到日產(chǎn)日清，到了分揀中心后會精細(xì)分揀、物理加工，作為再生原料賣給下游企業(yè)。如此一來，一方面充分調(diào)動了市民垃圾分類的積極性，另一面通過嚴(yán)格的管理規(guī)范也保證了垃圾回收驛站的環(huán)境整潔。
香港回收驛站負(fù)責(zé)人郭先生說，一般晚上集裝箱拉走后，地面的一些雜物、殘物，他們會用水沖干凈。 對此，樊城區(qū)城管局表示，從目前試點的情況來看，不少市民都培養(yǎng)起了垃圾分類的習(xí)慣，下一步他們在推廣的同時還會對各個社區(qū)進(jìn)行考核垃圾分類的效果。
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