鉆石公主號郵輪船上廢水、廢棄物_香港危險品處理_如何處理？
原定于2月4日在日本橫濱靠岸結束航程的鉆石公主號郵輪，距離隔離期滿只剩1天。記者日前就相關問題求證了公主郵輪官方團隊。“鑒于當前受新冠肺炎疫情影響，郵輪暫定于2月19日解除船上人員隔離，協助各國完成撤僑工作，并將在指定船塢進行三級消毒，這一級別的消毒等同于‘醫院手術室’的消毒規格。”公主郵輪公共事務部經理Renee Zhang告訴記者。
截至2月17日，鉆石公主號郵輪新增新冠肺炎確診病例99例，共確診454例新冠肺炎病例。那么，這段時間，船上乘客能否享有清潔的空氣，得到有效隔離？郵輪長時間停靠會不會對橫濱港造成環境壓力？記者就這些問題采訪了多位業內專家，解答眾多網友的疑惑。 船艙間空氣質量能否得到保障？隔離措施做得如何？
原本一張張登船票，幾周的時間，卻變成了一份份確診證明。臨近隔離期滿，各國迅速反應。據CNN報道，2月17日凌晨，美國政府派出兩架包機在東京羽田機場接回近400名郵輪上的美國公民，并于加州和德州的空軍基地進行另外14天的隔離。但據最新消息，這批乘客中已有14人冠狀病毒檢測呈陽性。
除美國外，其他各國也在加緊撤僑進程，力爭降低疫情對本國公民的影響。加拿大、澳大利亞、韓國、希臘等國都計劃陸續于近期協助鉆石公主號郵輪的本國公民撤離。 每日新增確診的各國病例不斷攀升，新冠病毒對于空間相對狹小的鉆石公主號而言，來勢洶洶。不少網友高度關注船上人員在2月19日來臨前能否得到有效隔離。
“船上的空氣過濾系統與酒店、度假村運作并無差別、標準相同。其間流動的空氣是由外部新鮮空氣混合過濾后的再循環空氣。為了謹慎起見，我們已將賓客艙房、船員艙房以及公共區域的新鮮空氣比例調至最大。”公主郵輪執行副總裁萊·卡洛瑞(Rai Caluori)近日回應了這個問題。
同時，記者也就相關問題請教了就職于另一家美國豪華郵輪品牌近20年的資深從業人員。他告訴記者，“在特殊的疫情狀況下，船上的新風率應調節至百分之百，縮短換風周期，這可能對有些船齡較大的船舶有技術限制，但一般豪華郵輪可以實現。” 此外，他補充道，“因為新冠肺炎疫情的特殊性，應考慮把確診患者轉移到同一個區域以保證空調通風獨立，避免通過空調系統交叉感染的可能。”
對此，美國疾病控制與預防中心首席副主任安妮·舒查特(Anne Schuchat)認為，當前沒有證據表明病毒可以通過空氣調節系統傳播。
目前空調傳播病毒的可能性還待考證，但鉆石公主號正以條件允許范圍內的最大新風比例，來隔絕不同艙房的交叉感染可能。 當前階段，鉆石公主號正在遵循國際和日本厚生勞動省的指引，加強預防措施。“一方面，作為當地權威的公共衛生部門，日本厚生勞動省制定了針對鉆石公主號上所有賓客和船員的檢測規程。
另一方面，船只也定期進行全方位清潔消毒，并且所使用的消毒劑經證實對消滅傳染性疾病病毒非常有效。雖然既有的衛生標準達到國際標準，但慎重起見，我們增設了新的船上衛生標準規范。”Renee Zhang說。
靠岸兩周之久，船舶運轉是否對橫濱港造成環境壓力？ 1月20日登船，原定14天的旅程因為新冠肺炎疫情不得不接受“買一送一”，再經歷一輪14天的隔離期。據當地媒體，2月18日起測試所有仍留在郵輪的游客，檢測結果將于3日內下放。自2月21日起，游客們將分批下船登陸。如此長的時間，船上產生的廢氣、廢水和廢棄物又如何處理？
據了解，鉆石公主號郵輪已經配備了先進的空氣質量系統（AAQS）。近年來，一些國家和地區不斷收緊環境領域的法律法規，要求在岸邊作業的船舶使用更清潔的海洋燃料。隨著今年1月1日全球限硫令的實施，鉆石公主號在橫濱港所使用的燃油須為低硫燃油。
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