香港鋰電池回收在涂布過程中加入一些不影響電池性能的添加劑確實可以改善極片的某些性能
2020/3/28 11:17:51 點擊:701
鋰電池回收針孔的出現(xiàn)應(yīng)該有以下幾個因素會造成:
1.箔材不潔凈;2.導(dǎo)電劑未分散;3.負(fù)極主體材料未分散;4.配方中有些成分中有雜質(zhì);5.導(dǎo)電劑顆粒不均勻,分散困難;6.負(fù)極顆粒不均勻,分散困難;7.配方材料本身存在質(zhì)量問題;8.攪拌鍋未清洗干凈,造成鍋內(nèi)有干粉殘留。具體哪些原因,自己去過程監(jiān)控分析一下便可。
另外關(guān)于隔膜黑斑我在多年前就遇到過,我先簡單解答一下,不對地方請指正。據(jù)分析,確定了黑斑是由于電池極化放電引起隔膜局部高溫,負(fù)極粉粘結(jié)到隔膜上而引起的,而極化放電是由于材料和工藝原因,電池卷芯內(nèi)存在有活性物質(zhì)附粉,造成電池化成充電后產(chǎn)生極化放電。要避免以上問題,首先要采用合適的和漿工藝解決活性物質(zhì)與金屬集體的粘結(jié),在電池極板制做、電池裝配中避免人為造成的脫粉。
香港鋰電池回收在涂布過程中加入一些不影響電池性能的添加劑確實可以改善極片的某些性能。當(dāng)然,在電解液里面加入這些成分,可以達到鞏固之功效。隔膜局部高溫,是由于極片的不均勻性造成,嚴(yán)格來說是屬于微短路,微短路會造成局部高溫,可能造成負(fù)極的脫粉。
不同的公司采用的電壓不太一樣,不過很多公司都是不管型號大小容量高低清一色用同一電壓的。以上幾個因素按照從重到輕的順序可以這樣排列:1>4>3>2,即是說,貴公司的工藝水平?jīng)Q定短路電壓大小。
擊穿原理簡單說來,就是由于在極片與隔膜間,如果存在一些潛在短路的因素,如粉塵,顆粒,較大隔膜孔,毛刺等,我們可以稱之為薄弱環(huán)節(jié)。在固定的,較高的電壓下,這些薄弱的環(huán)節(jié)使得正負(fù)極片間的接觸內(nèi)阻要比其它地方要小,容易電離空氣產(chǎn)生電弧;或者是正負(fù)極已經(jīng)短路,接觸點較小,在高壓條件下,這些小接觸點瞬間有大電流通過,電能瞬間轉(zhuǎn)換成熱能,造成隔膜融化或瞬間擊穿。
簡單說來,粒徑越小,導(dǎo)電性越好,粒徑越大,導(dǎo)電性越差,自然地,高倍率材料一般都是高結(jié)構(gòu)小顆粒高導(dǎo)電性的。
只是從理論上分析,實際如何實現(xiàn),那只能讓做材料的朋友來解釋,提高小粒徑材料的導(dǎo)電能力是一件很困難的事情,特別是納米級材料,而且小顆粒的材料壓實會比較小,即體積容量小。
漏液的幾種引起因素:
1.封口不牢造成漏液,通常有封口處變形,封口處被污染,屬于封口不良。
2.封口的穩(wěn)定性也是一個因素,即封口時檢驗合格,但是封口處容易被破壞,造成漏液。
3.化成或測試時產(chǎn)氣,達到封口可承受的最大應(yīng)力,沖擊封口,造成漏液。與第2點的區(qū)別是,第2點屬于不良品漏液,第3點屬破壞型漏液,即封口合格,只是內(nèi)壓過大使封口破壞。
4.其它漏液方式。
具體怎么解決,要看引起漏液的原因,只要找出原因,就容易解決了,難就難在原因不好找,因為圓柱的封口效果比較難檢驗,大多屬破壞類型,用于抽檢。
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